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RMCon - Software und Consulting für den Schienenverkehr


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Gleissperrungen
im Bildfahrplan


Gleissperrungen im Bildfahrplan (Zum Vergrößern: anklicken)


Trassen-
darstellung


TRassen ansicht (Zum Vergrößern: anklicken)

Gleissperrungen
im Netz


Gleissperrungen im Netz (Zum Vergrößern: anklicken)

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Baufahrplanerstellung
Wenn Sie "unter dem rollenden Rad" bauen müssen und einen Baufahrplan benötigen, der möglichst geringe Verspätungen erzeugt, können Sie diese Planung mit RailSys durchführen. Die von einer Sperrung betroffenen Züge werden automatisch erkannt und auf ein Nachbargleis verlegt, die Behinderungen des Gegenverkehrs werden dabei berücksichtigt. Dies vereinfacht die Planung für kleinräumige Maßnahmen stark.

Mehrere Baustellen im Netz
Auch hier hilft RailSys: Sie können beliebig viele Abschnitte auf unterschiedlichen Strecken zu unterschiedlichen Zeiten sperren. Durch Netzdarstellungen und eindeutige Kennzeichnung im Bildfahrplan behalten Sie leicht den Überblick über das komplexe Zusammenspiel der Einzelmaßnahmen. So haben Sie völlige Freiheit bei der Erstellung eines optimalen Fahrplans während der Baumaßnahme, auch über andere Strecken. Und durch die integrierte Fahrzeitberechnung wissen Sie auch immer, wieviel später ein Zug an einer Baustelle ankommen wird, weil er schon andere Baustellen passieren musste. Dadurch erreichen Sie eine hohe Planungssicherheit mit minimalen Verspätungen. Ihre Fahrgäste werden es Ihnen danken.

Störfallmanagement
Wann fahren Ihre Züge wieder nach Plan, wenn eine Weiche für mehrere Stunden ausgefallen ist? Lohnt sich der Bau zusätzlicher Infrastruktur, weil bei einem Lokschaden der übrige Verkehr reibungslos funktioniert? Diese und ähnliche Fragestellungen können Sie klären, indem Sie in RailSys vorgeben, welche Gleisbereiche für einen bestimmten Zeitraum gesperrt sind. In der Fahrplankonstruktion können Sie Notfallfahrpläne erstellen. Oder in der Fahrplansimulation sofort erkennen, welche Züge von der Verspätung betroffen sind und ob genügend Reserven vorhanden sind, um die Fahrzeugumläufe nicht zu gefährden.