| Projekte insgesamt: 156 |
| Projekttitel |
Auftraggeber |
| Bewertung der Weichenbenutzung des Melbourner Fahrplans im März 2008
| Connex Melbourne, Australien |
| Aktualisierung des RailSys®-Infrastrukturmodels für den Untersuchungsraum Rosewood - Fishermans Island
| Queensland Rail, Australien |
| Leistungsfähigkeitsanalyse des Endbahnhofs Penrith/Emu Plains
| Rail Corporation of New South Wales (RailCorp), Australien |
| Betriebliche Untersuchung des Bahnübergangs Garfield Road, Riverstone
| Rail Corporation of New South Wales (RailCorp), Australien |
| Entwicklung eines Dispositions-Managers für den Einsatz in Simulationstools für das Fahrplantrassen- und Infrastrukturmanagement
| DB Netz AG |
| Trassenbörse, Phase 3
| Bundesministerium für Wirtschaft und Technologie (BMWi) |
| Implementierung von RailSys als Planungstool bei Queenslandrail
| Queensland Rail, Australia |
| Machbarkeitsstudie zur Einführung eines S-Bahn-Verkehrs im Landkreis Göppingen
| Verband Region Stuttgart/Landkreis Göppingen |
| Weiterentwicklung des Systems "Konstruktionsnahe Simulation" - KNS Stufe 3 für die DB Netz AG
| DB Netz AG |
| Erweiterung des Softwaresystems RailSys um zusätzliche Funktionalitäten für die ÖBB Infrastruktur Betrieb AG: Baubetriebsplanung Stufe 3
| ÖBB Infrastruktur Betrieb AG, Österreich |
| Untersuchung und Konzeption notwendiger Maßnahmen für die Kapazitätserweiterung der Schieneninfrastruktur Kopenhagen - Ringsted
| Rambøll Danmark A/S, Dänemark |
| Machbarkeitsstudie: Betriebssimulation S-Bahn-Konzept Zentralraum Innsbruck
| ÖBB Netz- und Streckenentwicklung GmbH, Österreich |
| Entwicklung einer optimalen Sicherungssystemstrategie für die Erneuerung des Signal- und Zugkontrollsystems der Dänischen Eisenbahn
| Rambøll Danmark A/S, Dänemark |
| Konvertierung laufender Projekte von RailSys Version 3 nach RailSys Version 6 (ständige Verbesserung des Konvertierungs-prozesses durch detaillierte Programmanpassungen). Ausarbeitung von Methoden um einen optimalen Nutzen aus den neu entwickelten Funktionen auf allen Ebenen zu ziehen (Infrastruktur, Fahrplanplanung, Simulation, Auswertung). Entwicklung von Standards für Modellanpassungen
| Network Rail, Grossbritannien |
Eingabe und Konvertierung von RailSys Version 3 nach RailSys Version 6. Aufbau eines kompletten Infrastrukturnetzes mit neuen Funktionen und Elementen zur Darstellung des britischen Signalsystems
| Network Rail, Grossbritannien |
Pruefung des Nationalen Infrastruktur Modells und die Erfassung fehlender Strecken
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Network Rail, Grossbritannien |
Beratungsleistung und Erstellen des Infrastrukturmodells im Projekt Crossrail
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Network Rail, Grossbritannien |
Implementierung von RailSys als Trassenplanungstool innerhalb der Hamburg Port Authority
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Hamburg Port Authority, Deutschland |
Projektstudie für das Stadtbahnnetz in Taipeh, Taiwan
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Mott MacDonald, Großbritannien |
| Betriebssimulation Korridor Hamburg - Mannheim und Untersuchung der Hinterlandverkehre
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Deutsche Bahn AG, Deutschland |
| Fahrplanuntersuchung und Betriebssimulation im Bereich Cricklewood
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Scott Wilson Railways, Großbritannien |
| Betriebliche Untersuchung zur Entwicklung des Schienenverkehrs mit dem Seehafen Bremerhaven
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Bremenports GmbH & Co. KG, Deutschland |
| Eco Trans: Entwicklung von Rolling Stock-, Betriebs-, und Infrastrukturkonzepten zur Errichtung einer Stadtumlandbahn auf der Strecke Long Bien - Bac Ninh (Hanoi, Vietnam)
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Europäische Union |
| Betriebliche Untersuchung der S-Bahn-Linien S 7, S11 und S 12 im Raum Köln
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Deutsche Bahn AG, Deutschland |
| Untersuchung zur Integration des neuen Haltepunktes Friedenheimer Brücke in das Fahrplankonzept der S-Bahn München
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S-Bahn München GmbH, Deutschland |
| Firmeninterne Langzeit-Schulung bei Banverket, bezüglich der Anwendung von RailSys
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Banverket, Schweden |
Fahrplankonstruktion und Betriebssimulation der PTS Anbindung zum Terminal T3, Frankfurter Flughafen (Fraport AG)
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TransTec Bauplanungs- und Managementgesellschaft Hannover mbH |
Fahrplankonstruktion und Betriebssimulation der PTS Erweiterung zum Terminal AO, Frankfurter Flughafen (Fraport AG)
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TransTec Bauplanungs- und Managementgesellschaft Hannover mbH |
Firmeninterne Langzeit-Schulung bei Banverket, bezueglich der Anwendung von Railsys
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Banverket, Schweden |
Untersuchung zur Integration des neuen Haltepunktes Friedenheimer Bruecke in das Fahrplankonzept der S-Bahn Muenchen
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S-Bahn Muenchen GmbH, Deutschland |
Makroskopische Infrastrukturaufnahme in das Infrastruktur- und Fahrplantrassenmanagement RailSys mit integrierter Betriebssimulation
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Nahverkehrgesellschaft Baden-Wuerttemberg mbH, Deutschland |
Betriebliche Untersuchung der S-Bahn-Linien S7, S11 und S12 im Raum Koeln
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Deutsche Bahn AG, Deutschland |
Eco Trans: Entwicklung von Rolling Stock-,Betriebs-, und Infrastrukturkonzepten zur Errichtung einer Stadtumlandbahn auf der Strecke Long Bien - Bac Ninh (Hanoi, Vietnam)
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Europaeische Union |
Leistungsfähigkeitsuntersuchung der Saarbahnlinie 2 der Stadtbahn Saar
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Stadtbahn Saar GmbH |
Erstellung eines Betriebskonzeptes der Saarbahnlinie 1 der Stadtbahn Saar
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Stadtbahn Saar GmbH |
Betriebssimulation des Sonderfahrplans "Liniennetz Trennung Breslauer Platz" der Kölner Verkehrsbetriebe (KVB)
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Kölner Verkehrs-Betriebe AG (KVB) |
Statdbahn Dublin: Leistungsfähigkeitsuntersuchung für die unterirdische Wendeanlage St. Stephens Green und ein zu planendes Gleisdreieck
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TransTec Transport und Technologie Consult GmbH |
Konstruktion eines Infrastrukturmodells in RailSys für das Gebiet Sussex
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Network Rail, Großbritannien |
Betriebssimulation des Korridors Karlsruhe - Basel
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Deutsche Bahn AG, Deutschland |
Betriebssimulation Knoten Ulm
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Deutsche Bahn AG, Deutschland |
Einsatz von RailSys für die Baubetriebsplanung
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ÖBB, Österreich |
Betriebssimulation des Jahresfahrplans 2005 der Kölner Verkehrs-Betriebe AG (KVB)
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Kölner Verkehrs-Betriebe AG (KVB) |
Entwicklung des Zielsystems "Konstruktionsnahe Simulation" zur Ermittlung der Fahrplanstabilität im Regelfahrplan
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Deutsche Bahn AG, Deutschland |
Ergänzende Betriebsuntersuchung zur Abwicklung der Schienengüterverkehre aus dem JadeWeserPort über die Strecken Wilhelmshaven - Oldenburg - (Osnabrück) - Bremen - Hannover
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Betrieb gewerblicher Art JadeWeserPort, Deutschland |
Firmeninterne Langzeit-Schulung bei Network Rail, bezüglich der Anwendung der Standardsoftware RailSys
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Network Rail, Großbritannien |
Konstruktion eines Modelles der South West Main Line in RailSys (Infrastruktur und Fahrplan) sowie gutachterliche Tätigkeit
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Network Rail, Großbritannien |
Betriebsuntersuchung zur Linie 11 Delmenhorst - Bremen - Oberneuland
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Bremer Straßenbahn AG, Deutschland |
Einsatz von RailSys für die Baubetriebsplanung
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ÖBB, Österreich |
Optimierung der Fahrzeugeinsatzstrategie für den Herbstverkehr 2005 in Nordrhein-Westfalen
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DB Regio AG, Deutschland |
Bewertung und interaktive Verbesserung der Leistungsfähigkeit des Fahrplanentwurfes 2005 für den Großraum Sydney
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Rail Corporation of New South Wales, Australien |
Anpassung des Simulationsmodells an verschlechterte betriebliche Randbedingungen zur Ermittlung der Auswirkungen verringerter maßgeblicher Geschwindigkeiten und geänderter Abläufe bei der Zugabfertigung
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Rail Corporation of New South Wales, Australien |
Quantitative Bewertung der fahrzeugbedingten Verbesserungen der Betriebsabläufe des Sektor 1 des Großraums Sydney durch den Einsatze moderner Fahrzeugtechnik
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Rail Corporation of New South Wales, Australien |
Unterstützung für die Angebotsplanung in einem Franchise Bidding in England
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Corus Rail Consultancy, Großbritannien |
Forschungsvorhaben: Entwicklung eines Fahrplantrassenmanagement-Servers für einen börsenorientierten und internetbasierten Vertrieb von Fahrplantrassen des Schienenverkehrs
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Förderung: Bundesministerium für Bildung und Forschung
Projektträger: Tüv-Akademie Rheinland GmbH (TüV Rheinland, Berlin, Brandenburg), Deutschland
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Untersuchung zu Eisenbahninfrastruktur und Integralem Taktfahrplan des Landes Sachsen-Anhalt
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Nahverkehrsservice Sachsen-Anhalt GmbH, Deutschland |
Im Rahmen der Untersuchung der geplanten Infrastruktur und des zugehörigen Betriebsprogramms für die zweite Stammstrecke der S-Bahn München: Untersuchung einer zweiten Überleitverbindung auf der zweiten Stammstrecke im Tunnelbereich zwischen Laim und Leuchtenbergring
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S-Bahn München GmbH, Deutschland |
Untersuchung der Auswirkungen eines LZB-Ausfalls auf der S-Bahn-Stammstrecke und Ermittlung der Systemfolgen
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S-Bahn München GmbH, Deutschland |
Ermittlung verfügbarer Trassen für LZB-Abnahmefahrten auf der ABS Hamburg - Berlin im Zuge der Inbetriebnahme für Tempo 230 im Jahr 2004 unter Berücksichtigung von Bauzuständen
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DB ProjektBau GmbH, Deutschland |
Betriebliche Simulation eines Teilnetzes der Hamburger Hafenbahn - Untersuchung einer weiteren Infrastruktur- und Betriebsvariante (2012)
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ICB Hamburg GmbH, Deutschland |
Simulation der Betriebsabläufe im Knoten Dortmund Hbf während der Bauzustände des Projektes 3do
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Deutsche Bahn AG, Deutschland |
| Durchführung eines Piloten "Konstruktionsnahes Simulationssystem" (KNS-System) mit dem Fahrplan- und Infrastrukturmanagementsystem RailSys Version 3.0
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Deutsche Bahn AG, Deutschland |
Vergleichende Bewertung der statischen Konflikte innerhalb des Fahrplans für 2004 und des Fahrplanentwurfes für 2005
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Rail Corporation of New South Wales, Australien |
Vergleich von Geschwindigkeitsprofilen und leistungsabhängigen Maximalgeschwindigkeiten unter Berücksichtigung verschiedener Haltemuster
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Rail Corporation of New South Wales, Australien |
Aktualisierung des RailSys Modells für den Großraum Sydney, Einbau von Infrastrukturänderungen und Ertüchtigung des Modells für weiterentwickelte Simulationsansätze
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Rail Corporation of New South Wales, Australien |
Bewertung der Auswirkungen von Geschwindigkeits-beschränkungen auf den Zugbetrieb im Großraum Sydney
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Rail Corporation of New South Wales, Australia |
Untersuchung der geplanten Infrastruktur und des zugehörigen Betriebsprogramms für die zweite Stammstrecke der S-Bahn München
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Bayerische Eisenbahngesellschaft mbH, Deutschland |
Bewertung und betriebliche Verbesserung eines Sonderfahrplans für den Rugby World Cup 2003
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State Rail Authority of New South Wales, Australien |
Erstellen eines RailSys Modells für das Teilsystem "Blackwater"
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Queensland Rail, Australien |
Untersuchung des Einflusses der Port River Bridge auf den Betrieb der Outer Harbour Line
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Australian Rail Track Corporation, Australien |
Betriebsuntersuchung zur Verbesserung der Anbindung des GVZ Bremen und des Neustädter Hafens an das Schienennetz im Eisenbahnknoten Bremen für den Prognosehorizont 2015
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Der Senator für Wirtschaft und Häfen Bremen, Deutschland |
| Untersuchung und Bewertung der Betriebsführung auf der Strecke KBS 586 Merseburg - Mücheln - Querfurt West
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Nahverkehrsservice Sachsen-Anhalt GmbH |
| Ermittlung von Fahrzeiten für den Sector 2 des S-Bahn Netzes von Sydney unter Berücksichtigung von Haltezeiten mit RailSys
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State Rail Authority of New South Wales |
| Untersuchung von Intercity Reisezeiten, Sydney
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State Rail Authority of New South Wales |
| Infrastrukturwandlung für den Einzugsbereich Kent von VISION nach RailSys
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Network Rail, Großbritannien |
| Fahrplanwandlung für den Einzugsbereich Kent von CIF nach RailSys
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Robert Watson Associates,Großbritannien |
| Ergänzende Untersuchung von Störungsszenarien im Eisenbahnknoten Frankfurt/M und Köln zur Knotenuntersuchung
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Deutsche Bahn AG, Deutschland |
| Betriebliche Simulation der Befüllung von Lokomotiven mitBetriebstoffen auf Korragang Island, Sydney
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Pacific National, Australien |
| Untersuchung der PRL West, Sydney
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State Rail Authority of New South Wales |
| Entwicklung eines Eco-Impact und Transport Informations Tools - ein Umweltvergleich für den Güterverkehr. EcoTransIT berechnet die Umwelteinwirkungen für Transporte per Bahn, Lkw, Binnen- oder Seeschiff und Flugzeuginnerhalb Europas. EcoTransIT stellt somit ein analoges Güterverkehrstool zum deutschlandweiten UmweltMobilCheck
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DB Cargo, Trenitalia, Green Cargo, SNCF und SBB Cargo, International |
| Fahrplankonzeption für die S-Bahn Hannover mit Berücksichtigung besonderer Messeverkehre
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Deutsche Bahn AG, Deutschland |
| Untersuchung der Streckenkapazität der Routen nach Cranbourne und Frankston, Melbourne
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Department of Infrastructurem Australien |
| Weiterführende eisenbahnbetriebliche Untersuchungen zum Knotenumbau Magdeburg - Betriebsprogramm 2010 (Netz 21)
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DB ProjektBau GmbH, Deutschland |
| Betriebsabwicklung des Regel- und Baustellenverkehrsim Korridor Hamburg - Berlin während des Ausbaus der Hamburger Bahn
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DB ProjektBau GmbH, Deutschland |
| Fahrplan- und Betriebsuntersuchung, Enfield - HornsbyInfrastruktur-Ausbau
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State Rail Authority of New South Wales |
| Betriebsuntersuchung für geplante Infrastrukturverbesserungen in Hornsby
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State Rail Authority of New South Wales |
| Fahrplananalyse für die Waterfall-Untersuchung, Sydney
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State Rail Authority of New South Wales |
| Betriebsuntersuchung zur Abwicklung des Schienengüter- verkehrs aus dem Jade-Weser-Port im norddeutschen Eisenbahnnetz
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Jade-Weser-Port Entwicklungsgesellschaft GmbH, Deutschland |
| Fahrplansimulation zur Steigerung der Betriebsqualität 2004 in Nordrhein-Westfalen
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DB Regionalbahn Rhein-Ruhr GmbH, Deutschland |
| Eisenbahnbetriebliche Untersuchung des Korridors Köln - Rhein/Main - Rhein/Neckar |
Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen, Deutschland |
| Untersuchung der Stadtbahn Tel Aviv, Sektion Red Line Tunnel
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Light Rail Transit Consultants GmbH (LRTC), Deutschland |
| Ergänzungsuntersuchung Planfall Regionaltangente West (RTW)zur Knotenuntersuchung Frankfurt/Main. |
Rhein-Main-Verkehrsverbund GmbH, Deutschland |
| Untersuchung der Betriebsabläufe im Eisenbahnknoten Mannheim Hbf unter Berücksichtigung einer Umfahrungsmöglichkeit für den SPFV.
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ZIV Zentrum für integrierte Verkehrssysteme GmbH, Deutschland |
| Aufnahme der Infrastrukturdaten des Knotens Basingstoke mitsamt seiner Zulaufstrecken. Aufnahme des Fahrplans über 24 Stunden im Personen- und Güterverkehr inkl. aller Abstellfahrten.
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Railtrack, Großbritannien |
| Betriebliche Untersuchung der neuen Station "University of Western Sydney" und Änderungen in der Sicherungstechnik zwischen St. Marys und Penrith |
State Rail Authority of New South Wales, Australien |
| Betriebliche Untersuchung der Auswirkungen der temporären Sperrung des Up-Main zwischen St. Marys und Blacktown
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State Rail Authority of New South Wales, Australien |
| Eisenbahnbetriebliche Untersuchungen im Rahmen des "Edinburgh Waverly Redevelopment", Edinburgh, Schottland
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Railtrack, Großbritannien |
| Betriebsuntersuchung Weserbahn/Lammtalbahn |
WeserBahn GmbH, Deutschland |
| Betriebsuntersuchung einer Regio-S-Bahn Bremen/ Niedersachsen im Zusammenhang mit der Durchführung einer standardisierten Bewertung
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Freie und Hansestadt Bremen, Senator für Bau und UmweltLandesnahverkehrsgesellschaft Niedersachsen mbH (LNVG) |
| Forschungsvorhaben: Entwicklung und Demonstration eines automatischen Betriebsprogrammgenerators (DV-Lösung) für den europäischen Schienengüterverkehr |
Förderung: Bundesministerium für Bildung und Forschung Projektträger: TÜV-Akademie Rheinland GmbH (TÜV Rheinland, Berlin, Brandenburg), Deutschland |
| Forschungsprojekt des BMBF: Verkehrsträgerübergreifende Analyse und Bewertung von Infrastrukturnetzwerken Straße/ Schiene mittels Simulation auf der Grundlage gemessener und geplanter Verkehrsabläufe (VABISS), gemeinsam mit der Gerhard-Mercator-Universität Duisburg (FB Theoretische Physik) |
Förderung: Bundesministerium für Bildung und ForschungProjektträger: TÜV-Akademie Rheinland GmbH (TÜV Rheinland, Berlin, Brandenburg), Deutschland |
| Studie zur Leitvision "Europäischer Schienengüterverkehr 2010" im Rahmen des BMBF-Forschungsprojektes "Die moderne europäische Güterbahn der Zukunft"
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Förderung: Bundesministerium für Bildung und ForschungProjektträger: TÜV-Akademie Rheinland GmbH (TÜV Rheinland, Berlin, Brandenburg), Deutschland |
| Weiterführende eisenbahnbetriebliche Untersuchungen zum Knotenumbau Magdeburg - Betriebsprogramm 2015 - |
DB Netz AG, Deutschland |
| Simulation des Integralen Taktfahrplanes 2003 (ITF 2003 Stufe II) in Nordrhein-Westfalen |
DB Netz AG, Deutschland |
Bearbeitung aktueller Projekte sowie langfristige Planungsperspektiven für das Schienennetz inclusive der Machbarkeitsstudie zu Regional Fast Rail (RFR), Inner West Rail Corridor (IWRC) Studie
Empfehlungen für den Melbourne Airport Transit Link (MATL)
Umgestaltung des Spencer St Bahnhofs
Spurweitenstandardisierung und verschiedene Weiterentwicklungsprojekte im städtischen Eisenbahnnetz, Melbourne |
Department of Infrastructure, Australien |
| Ermittlung der Auswirkungen von wartungsbedingten Gleissperrungen auf der Strecke Liverpool Street - Bethnal Green, London, Großbritannien |
Railtrack, Großbritannien |
| Untersuchung der Infrastruktur der Epping Chatswood Verbindung, Sydney |
State Rail Authority of New South Wales, Australien |
| Betriebssimulation des Schienenverkehrs in Nordrhein- Westfalen für die Zeithorizonte 2010 und 2015: Detailanalyse der Knoten Aachen und Köln |
DB Netz AG, Deutschland |
| Betrieblich-technische Untersuchungen im Schienennetz des Eisenbahnknotens Frankfurt a. Main |
DB Netz AG, Deutschland |
| Betriebliche Untersuchungen im Eisenbahnnetz Leipzig: Betriebsführung während der Bauphasen des City-Tunnel Leipzig |
S-Bahn Tunnel Leipzig GmbH, Deutschland |
| Untersuchung des Eisenbahnknotens Heidelberg |
DB Netz AG, Deutschland |
| Betriebliche Untersuchungen zum Infrastrukturausbau im Bereich des Bahnhofs Weil am Rhein in Zusammenhang mit der Neubaustrecke Karlsruhe - Basel |
Stadt Weil am Rhein, Deutschland |
| Untersuchung neuer Schienenverbindungen im Netz der CFL, Luxemburg |
Ministère des Transports, Luxemburg |
| Simulation der Betriebsabläufe in Mannheim Hauptbahnhof |
Zentrum für integrierte Verkehrssysteme GmbH, Deutschland |
| Betriebliche Untersuchungen zum Wiederaufbau der Potsdamer Stammbahn |
DB Projekt Verkehrsbau GmbH, Deutschland |
| Simulation der Betriebsabläufe und Beratung auf der Strecke Dublin - Kildare, Republik Irland |
Corus Rail Consultancy, Großbritannien |
| Untersuchung des Metrolink Netzes in Manchester |
First Group Consultants, Großbritannien |
| Simulation Sydney Fahrplan August 2001 |
State Rail Authority of New South Wales, Australien |
| Simulation "Flyover" Glenfield, Sydney |
State Rail Authority of New South Wales, Australien |
| Eisenbahnbetriebswissenschaftliche Untersuchung der Strecke Spandau - Nauen (- Wittenberge) unter Einbeziehung des Knotens Berlin |
PVB, Projektzentrum Hamburg - Berlin, Deutschland |
Untersuchungen zum Olympia-Fahrplan 2000 des Vorort-Netzes Sydney
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State Rail Authority, Australia |
| Eisenbahnbetriebswissenschaftliche Untersuchung der Strecke Spandau - Nauen (- Wittenberge) unter Einbeziehung des Knotens Berlin |
PVB, Projektzentrum Hamburg - Berlin, Deutschland |
| Untersuchungen und Simulation zur Leistungsfähigkeit und Qualität der Betriebsführung bei der Durchführung von Baustufen im Bereich der Unterzentrale Magdeburg Hbf |
Planungsgesellschaft Bahnbau Deutsche Einheit (PB DE), Deutschland |
| Simulation von Infrastruktur und Fahrplan im Hunter Valley für RAC Network |
Rail Infrastructure Corporation, Australien |
Erstellen betrieblicher Szenarien für Parramatta - Chatswood Rail Link
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Parramatta Rail Link Company, Australien
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| Erstellen eines Simulationsmodelles für die Infrastruktur für Victorian Rail Network |
Department of Infrastructure, Australien |
Untersuchungen zum Olympia-Fahrplan 2000 des Vorort- Netzes Sydney
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State Rail Authority of New South Wales, Australien
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Betriebssimulation des Bereichs "Geha" der Red Line Stadtbahnstrecke in Tel Aviv, Israel
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TransTec Transport und Technologie Consult GmbH, Deutschland |
| Leistungsfähigkeitsuntersuchung der Hofpleinlijn
Den Haag - Rotterdam, Niederlande
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TransTec Transport und Technologie Consult GmbH, Deutschland |
| Simulation der Schienenverkehrsanschlüsse für den Flughafen Berlin-Schönefeld (BBI) an das Eisenbahnnetz |
Flughafen Berlin-Schönefeld GmbH, Deutschland |
Untersuchungen zur Fortschreibung des SPNV-Planes für das Land Sachsen-Anhalt
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Nahverkehrsservice Sachsen-Anhalt GmbH, Deutschland |
Betriebliche Untersuchungen des Knotens Leipzig unter Berücksichtigung der aktuellen Planung zum Elektronischen Stellwerk (ESTW)
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DB Projekt Verkehrsbau GmbH
Projektzentrum Leipzig, Deutschland
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| Betriebliche Untersuchungen des Knotens Magdeburg unter Berücksichtigung der aktuellen Planung zum Elektronischen Stellwerk (ESTW) |
DB Projekt Verkehrsbau GmbH
Projektzentrum Magdeburg, Deutschland
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| Betriebliche Untersuchung zur Umgestaltung Abzweig Stadtgrund |
CFL, Luxemburg |
| Betriebliche Untersuchungen der Wiener U-Bahnen. Detailuntersuchungen zu den Linien U1 und U2 (Bestand und geplante Verlängerung) bezüglich signaltechnischer Ausrüstung und Leistungsfähigkeit |
Alcatel Austria Vertriebs GmbH, Österreich |
| Untersuchung des Eisenbahnnetzes im Großraum Berlin unter Berücksichtigung ausgewählter Teilinbetriebnahmen des Pilzkonzeptes in 2005 |
DB Netz AG, Deutschland |
| Untersuchung des Effektes von Moving Block im Eisenbahnnetz von Sydney |
State Rail Authority of New South Wales, Australien
State Rail Authority of New South Wales, Australien
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| Simulation des Gesamtnetzes Sydney |
State Rail Authority of New South Wales, Australien |
| Betriebliche Untersuchungen zum Stadtbahnnetz Bielefeld - Detailuntersuchung zur Sicherungstechnik des Gleisbereichs an der Haltestelle Rathaus |
Stadtwerke Bielefeld GmbH, Deutschland |
Betriebliche Untersuchungen zur S-Bahn Nürnberg
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Deutsche Bahn AG, Deutschland |
Entwicklung des Schienenpersonennahverkehrs in der Region Bremen - Vertiefende Untersuchung des Bremer Hauptbahnhofs unter Berücksichtigung der Fahrzeugbehandlung
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Freie und Hansestadt Bremen
Senator für Bau und Umwelt, Deutschland
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Simulation von Betriebsabläufen auf dem Schienennetz in Nordrhein-Westfalen im Rahmen des ITF Nordrhein-Westfalen
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Deutsche Bahn AG, Deutschland |
| Gutachten zur Optimierung des ITF Mecklenburg-Vorpommern
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Wirtschaftsministerium Mecklenburg-Vorpommern |
| DV-Konzept für die Verknüpfung von Planungsinstrumentarien im Rahmen der BVWP
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Bundesministerium für Verkehr, Bau- und Wohnungswesen, Deutschland |
Untersuchungen zur Betriebssicherheit bei der Einführung des Tramverkehrs im Netz der CFL, Luxemburg
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Chemins de Fer Luxembourgeois (CFL), Luxemburg |
Entwicklung und Bereitstellung eines rechnergestützten Instrumentariums zur routenbezogenen Gefährdungspotential- Analyse im Netz der DB AG
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Deutsche Bahn AG, Deutschland |
Leistungsfähigkeitsuntersuchung der Münchener S-Bahn Stammstrecke
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Ingenieurgesellschaft für Verkehrs- und Eisenbahnwesen mbH, in Zusammenarbeit mit DE-Consult, Deutschland |
Betriebliche Auswirkungen von Störungen des Zugsicherungssystems im Kontext der Infrastruktur der Neubaustrecke Köln - Rhein/Main
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Deutsche Bahn AG, Deutschland |
Leistungsfähigkeitsuntersuchung der Stadtbahn Saar
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Stadtbahn Saar GmbH, Deutschland |
Leistungsfähigkeitsuntersuchung Tunnel Den Haag
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Unterauftrag der Fa. Rhein Consult GmbH, Deutschland, für die Haagsche Tramweg-Maatschappij (HTM), Niederlande |
Optimale Dimensionierung und Verteilung der Pufferzeiten
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DB Netz AG, Deutschland |
MARCO-Multilevel Advanced Railways Conflict Resolution and Operation Control - Telematics Applications Program, Sector Transport, Project Nr. TR 1037. Beratungsleistung: Institut für Verkehrswesen, Eisenbahnbau und -betrieb der Universität Hannover unter Verwendung des Planungs- und Simulations- systemes RailSys der Rail Management Consultants GmbH
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EU-Forschungsauftrag in Zusammenarbeit mit mehreren europäischen Partnern |
Leistungsfähigkeitsuntersuchung des Kölner Stadtbahnnetzes
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Kölner Verkehrsbetriebe (KVB) und Stadt Köln, Deutschland |
Optimierung der Infrastruktur und Fahrplankonstruktion, Sydney Entry, Australien
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Speedrail Group Pty Ltd., Australien |
Übersicht Railsys Anwender |